Система «Сетунь» разработана во ВНИИА-Се и адаптирована ко всем действующим системам контроля и управления движением поездов и предназначена для применения на участках железных дорог при однопутном или многопут-иом движении поездов с автономной или электрической тягой.

Система «Сетунь» рассчитана на использование любых устройств СЦБ на станциях и перегонах. Длина управляемого и контролируемого поездным диспетчером участка железной дороги от 200 до 1000 км в зависимости от интенсивности движения поездов, а количество управляемых и контролируемых системой объектов практически нс ограничено.

Система «Сетунь» включает в себя современную систему телемеханики с высокоскоростным обменом информацией между центральным постом и линейными пунктами.

Автоматизированное рабочее место поездного диспетчера (АРМ ДНЦ) в составе микропроцессорной системы «Сетунь» является составной и неотъемлемой частью Единого диспетчерского центра управления перевозочным процессом (ЕДЦУ). Система ДЦ «Сетунь» в настоящее время внедряется па 11 железных дорогах России и СНГ. Так, например, только на Красноярской железной дороге система «Сетунь» внедрена на участках Кошурпиково - Саянская, Ас-киз - Абакан и Абакан - Кошурпиково, протяженностью около 440 км.

АРМ ДНЦ системы «Сетунь» обеспечивает автоматизацию деятельности поездного диспетчера.

В базовый комплект АРМ ДНИ, «Сетунь» входят:

-рабочая станция PC «Табло». В зависимости от визуальной загруженности участка может быть несколько таких PC, предназначенных для просмотра поездного положения на участке с отображением основных компонентов (занятость путей и перегонов, слежение за номером поезда, показания светофоров и др.);

-рабочая станция «Схема», которая служит для посылки команд телеуправления с выбранной станции, ведения и отображения графика исполненного движения, анализа, связи с АСОУП, вывода нормативно-справочной информации;

-рабочая станция «Новый ГИД».

Основным принципом системы является обеспечение «холодного» и «горячего» резервирования. Каждая ПЭВМ имеет источник беспе-ребой11ого электролитапия.

Последний вариант АРМ ДНЦ «Сетунь» -на базе программно-технического комплекса «Диспетчер» (ПТК «Диспетчер»). В состав НТК «Диспетчер» входит промышленный компьютер «Advantech», состоящий из корпуса IPS-6806 WHP; встроенного вентилятора с терморегулятором; процессорной платы PSA-6178 F; процессора INTEL PENTIUM III (до 900 МГц); оперативной памяти объемом 128 Мбайт (возможен объем до 1 Гбайта); жесткого диска с объемом памяти 10 Гбайт; видеосистемы VGA-Horisont-4 4xs3 Savage 4 Pro 32 Мб, TWIN-control; индустриального монитора FPM-3180 TV (размер экрана 18”, максимальное разрешение 1280x1024, зерно 0,28 мм, квадрат; угол обзора 80°).

Микропроцессорная система диспетчерской централизации «Диалог» | Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России | Микропроцессорная система диспетчерской централизации «Тракт»