Электровоз ВЛ60 | ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ РЕЛЕ

Назначение. Промежуточные реле постоянного тока предназначены для повышения разрывной мощности в цепях, контролируемых первичным реле, и увеличения числа независимых цепей, управляемых им; их также используют в тех случаях, когда коммутационная способность и число контактов основных реле недостаточны.

Технические данные реле РП-1/4 и РП-2/2

Номинальное напряжение катушки, В........50
Длительный ток контактов, А .10
Номинальное напряжение контактов, В:
постоянного тока . . . .110
переменного тока при частоте 50 Гц .......380
Масса реле, кг:
РП-2/2........4,1
РП-1/4........5
Раствор контактов, мм . . .4+1
Провал контактов,- мм . . .2+1
Контактное иажатие, Н (кгс) . 1,9 - 2,7 (0,19-0,27)
Минимальный ток включения, А, реле:
РП-2/2........0,33 - 0,35
РП-1/4........0,3 - 0,35
Испытательное напряжение изоляции реле в течение 1 мии при частоте 50 Гц, В . . . . 2000

Технические данные реле РП-190

Номинальное иаприжение, В . .
Длительно допускаемый ток контактов, А......... 5
Раствор контактов, мм, не менее . 2,5
Провал контактов, мм..... 0,7 - 1
Контактное иажатие, Н (гс), не менее.......... 0,12 (12)
Время срабатывания реле, с . . 0,06
Масса реле, кг....... 0,7
Число контактов....... 5

Технические данные реле РП-277 и РП-280

Номинальное напряжение катушки, В 50
Сопротивление катушки постоянному току при температуре 20 °С, Ом . .156
Минимальное напряжение срабатывании реле при температуре катушки до 40 °С, В.........25+5
Разрыв контактов, мм, ие менее . . 4
Провал контактов, мм, ие менее . . 2
Испытательное напряжение изоляции реле переменного тока промышленной частоты в течение 1 мин, В . . . . 2000
Масса, кг..........2,5

Рис. 10.10. Реле промежуточное РП-2/2 (РП-1/4)

Конструкция. Реле РП-2/2 или РП-1/4 (рнс. 10.10) смонтировано на изоляционной панели 1. Магнитная система реле клапанного типа. Оно состоит из ярма 6, сердечника с катушкой 5, якоря 3 и блокировок 2 и 8.

Неподвижные контакты блокировки реле укреплены на изоляционной панели, подвижные расположены на подвижном штоке.

Рис. 10.ll. Реле промежуточное РП-190: 1 - вывод катушки; 2 - выводы контактов; 3 - контакт неподвижный; 4 - шток с подвижными контактами; 5 - якорь; 6 - ограничитель; 7 - кожух; 8 - магиитопровод; 9 - катушка; 10 - пружина отключающая

Переключение контактов осуществляется перемещением штока блокировки при помощи якоря. Регулировку реле производят, изменяя затяжку пружины 7, а также воздушный зазор между якорем и сердечником с помощью регулировочного болта 4.

Рис. 10.12. Реле промежуточное РП-280: 1 - катушка; 2 - якорь; 3 - прокладка немагнитная; 4, 7 - шпильки регулировочные; 5 - магиитопровод; 6 - гайка; 8 - пружина отключающая; 9 - угольник; 10 - блокировка; 11 - полюсный наконечник

Реле РП-190 (рис. 10.11) электромагнитное с магнитной системой клапанного типа. Катушка реле расположена на цилиндрическом сердечнике и закреплена на нем полюсным наконечником. Реле РП-190 изготавливают с четырьмя замыкающими (з) и с одним размыкающим (р) контактами. При перестановке (повороте на 180°) угольников с неподвижными контактами мо./т быть получены следующие комбинации контактов: 2 р и 2 з контакта; 3 р и 2 з контакта; 4 р и 1 з контакт. Неподвижные контакты укреплены на панели, подвижные расположены на штоке. Якорь реле при притяжении к полюсному наконечнику воздействует хвостовиком на шток с подвижными контактами, переключая их. Возврат штока в исходное положение производится возвратной пружиной, которая расположена на штоке.

Реле четко срабатывает при напряжении, равном 70 % номинального и выше. Реле длительно выдерживает 110% номинального напряжения. При этом установившаяся температура не превышает 65 °С при температуре окружающей среды ±35 °С.

Регулируют уставку срабатывания реле изменением воздушного зазора между якорем и сердечником, подгибая ограничитель хода якоря (допускается пришлифовка поверхности якоря в месте опоры якоря); раствор и провал контактов регулировать подгибкой ограничителя хода штока и контактных стоек.

Реле РП-280 (рис. 10.12) имеет 2 з и 2 р контакта, реле РП-277 - 2 р контакта. Рабочее положение реле вертикальное, блокировкой вверх.

Промежуточные реле РП-277, РП-280 удовлетворяют требованиям, предъявляемым к тяговой электроаппаратуре; их устанавливают при модернизации электровозов вместо реле РП-190, РП-2/2, РП-1/4.