Электровоз ВЛ60 | РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ЗЕМЛИ

Назначение. Реле контроля земли РКЗ-0/1 и РКЗ-306 предназначены для защиты оборудования вспомогательных цепей от замыкания «на землю».

Технические данные:

Номинальное напряжение изоляции катушки, В..... 380
Ток срабатывания, А . . . . 0,07 - 0,075
Контакты
Длительный ток, А..... 10
Номинальное напряжение (постоянного тока), В..... 110
Число (замыкающих) ... .1/2
Раствор, мм....... 3+1/4+1
Провал, мм....... 2+1/2+1
Масса, кг........ 4,2/2,35
Сопротивление катушки при 20 °С, Ом........ -/445
Номинальный ток катушки, А -/0,22

Примечание. В числителе приведены данные для реле РКЗ-1, в знаменателе - для реле РКЗ-306.

Конструкция. Реле РКЗ-0/1 (рис. 9.24) состоит из магнитной системы клапанного типа, катушки 3, отключающей пружины 6 и блокировки 8. На якоре укреплена планка, с помощью которой переключаются блок-контакты. Блокировка представляет собой собранный на изоляционной колодке отдельный узел. Все узлы реле смонтированы на изоляционной панели 9.

Реле РКЗ-306 (рис. 9.25) устанавливают при модернизации электровозов ВЛ60К вместо реле РКЗ-0/1. Рабочее положение реле вертикальное, блокировкой вверх.

Рис. 9.24. Реле контроля земли

РКЗ-0/1: 1 - виит регулировочный, 2 - сердечник, 3 - катушка; 4 - ярмо, 5-пломба; 6-пружина, 7 - якорь, 8 - блокировка; 9 - панель

Рис. 9.25. Реле контроля, земли РКЗ-306

Реле контроля земли РКЗ-306 по конструкции максимально унифицировано с реле промежуточными РП-277, РП-280, реле времени, реле заземления РЗ-303. Это электромагнитные реле клапанного типа. Реле состоит из катушки 1, магнитопрово-да 2, сердечника с полюсным наконечником 3, якоря 4, регулировочной шпильки 5, блокировки 6, пружины 7.