Электровоз ВЛ60 | Дроссель помехоподавления Д-51

Назначение и конструкция. Дроссель служит для снижения уровня радиопомех, создаваемых скользящим контактом токоприемника, и включается в силовую цепь электровоза.

Дроссель (рис. 8.22) представляет собой индуктивную катушку 2, укрепленную на фарфоровом изоляторе 4 с помощью деревянных планок 1 к 3. Катушку дросселя наматывают из медной проволоки ПМТ размером 3X20 мм (ГОСТ 434-78) плашмя и пропитывают в лаке ПЭ-933 УХП. Число витков катушки 22,5.

Рис. 8.22. Дроссель Д-51

Технические данные

Номинальное напряжение относительно земли, В.....25 ООО
Длительный допустимый ток (при скорости электровоза не менее 15 км/ч), А.....540
Сопротивление постоянному току при температуре +20 °С, Ом 0,0075±| %
Индуктивность при токе 30 А, мкГн.......... 200 ± 10
Установка........наружная
Масса, кг........48