7. Корпус компрессора

2. Шестеренчатый редуктор

3. Эксцентриковая ось

4. Коленчатый вал

5. Шатунный болт

6. Крышка шатуна

7. Шатун

8. Маслоразбрызгиватель

9. Шарикоподшипник

70. Крышка шарикоподшипника

7 7. Поршневые маслосъемные кольца

12. Поршневые уплотнительные кольца

73. Блок цилиндров

14. Плиты клапанов

75. Всасывающая полость

16. Нагнетательная полость

77. Крышка клапанов

18. Прокладка

19. Клапанные пластины

20. Поршневой палец

21. Поршни

22. Маслоотбойная шайба

23. Вал электродвигателя

24. Электродвигатель

Технические характеристики ЭК-7в

Производительность 0,58 м3/мин

Номинальное число оборотов

коленчатого вала 540 об/мин

Давление нагнетания 0,8 МПа

Потребляемая мощность 4,7 кВт

Число ступеней сжатия 1

Вес компрессора 118 (428) кгс

Диаметр цилиндров 112 мм

Удельная металлоемкость 203,4 кгс/(м3/мин)

Олазка компрессора барботажная

Габаритные размеры (с двигателем)

длина 520 (940) мм

ширина 604 (702) мм

высота 440 (510) мм

В связи со сравнительно слабым охлаждением компрессоров, применяемых на железнодорожном транспорте, они используются в режимах повторно- кратковременного включения с продолжительностью включенного состояния (ГШ) не более 50 % в цикле до 10 мин Непрерывная работа одноступенчатого и двухступенчатого компрессоров может происходить в течение соответственно не более 15 и 45 мин, но не чаще одного раза в течение двух часов Температура воздуха на расстоянии 0,8 до 1,0 м от цилиндра высокого давления е нагнетательной трубе не должна превышать 200 *С при ПВ = 50 % Температура масла в картере компрессоров при этом не должна быть более 85 X Теоретическую производительность компрессоров 0Т, определяют по выражению

0,=№ш, м /мин.

где Р- площадь поршня цилиндра низкого давления (ЦНД), мг; /т - ход поршня, м; п - число ходов в одну минуту, і - число ЦНД

Оценку производительности компрессоров на практике выполняют по времени наполнения главных резервуаров с 0,7 до 0,8 МПа {при номинальном напряжении на электроподвижном составе, или работе дизеля на нулевой позиции контроллера), сравнивая его с табличным для конкретной серии локомотива, электропоезда или дизель-поезда

Компрессор ЭК-7В и аналогичный ему ЭК-7Б, отличающиеся только типом электродвигателя, применяют на электропоездах соответственно переменного и постоянного тока Эти компрессоры являются поршневыми двухцилиндровыми, горизонтальными, одноступенчатыми машинами низкого давления и малой производи тельности Охлаждение этих агрегатов воздушное, естественное Управление рабо той мотор-компрессоров осуществляется per у ля юром давления АК 11Б Смазка трущихся узлов обеспечивается за счет шестерен редуктора, частично погруженных в масло, и маслоразбрызгиватепей Возникающий при их вращении масляный туман оседает на трущихся деталях и смазывает их, однако уровень масла при этом должен поддерживаться не ниже допустимого

Предыдущая Оглавление Следующая