-хемы электропневматического тормоза перекрыша пассажирских поездов и его основных блоков
-- — световой сигнализатор ККМ — контроллер крана машиниста ЗР — запасный резервуар BP — воздухораспределитель № 292 ТМ — тормозная магистраль РП — рабочий провод № 1 ТЦ — тормозной цилиндр ЭВР — электровоздухораспределитель №305
№ 2 (КП) — контрольный провод О, П, Т — пампы сигнализатора (соответственно отпуска, перекрыши и торможения) ГК — генератор контроля ККМ — контроллер крана машиниста + Г, - Г, П, Г2 — клеммы генераторов ОР1-ОР5,
ТР1 —ТР5 — контакты реле соответственно ОРиТР ГУ — генератор управления ГВ1,ГВ2— главный выключатель ПР1, ПР2 — предохранители
ТР, ОР — соответственно реле торможения и отпуска
КР — контрольное реле исправности линии КР1— КР2 — контакты контрольного реле -з — конденсатор замедления -ш — шунтирующий конденсатор
К — сильноточное реле К1 — контакт сильноточного реле RI —R3 — ограничительные сопротивления ВК — выпрямитель контрольного реле ОВ — вентиль отпуска
электровоздухораспределителя ТВ — тормозной вентиль
электровоздухораспределителя В- — выпрямительный элемент MC — междувагонное соединение КЗ — концевая заделка
ПОЛОЖЕНИЯ РУЧКИ КРАНА МАШИНИ-ТА
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕ-КАЯ -ХЕМА МОДЕРНИЗИРОВАННОГО -ТАТИЧЕ-КОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПТ-ЭПТ-П