Электровоз ВЛ80C | Пневматические выключатели управления ПВУ

Назначение. Пневматические выключатели ПВУ предназначены для автоматического замыкания цепи управления в зависимости от давления сжатого воздуха .в той магистрали, где они установлены. Технические данные приведены в табл. 10.

Конструкция. Выключатель (рис. 178 и 179) состоит из пневмопривода, шзрпкошх фиксаторов, механизма переключения и кулачкового контактора. В корпусе 6 установлен поршень 13 с резиновой манжетой 12, шток 15 с поршеньком 8, отключающая пружина 7 и пробка 1.

Корпус по месту установки поршня 13 герметически закрыт крышкой 14. Поршенек 8 выполнен с кольцевой канавкой па его цилиндрической части. По центру канавки устанавливаются фиксаторы, состоящие из шариков 2, толкателей 4, пружин 3 н нажимных гаек 5. Со штоком 15 шарнирно связан рычаг 9, второй конец которого взаимодействует с роликом кулачкового контактора 10. Контактор закрыт по-лпетироловыч кожухом 1/.

Выключатель приводится в действие сжатым воздухом, подведенным под поршень 13 в отверстие крышки 14. При равенстве усилия сжатого воздуха па поршень 13 и усилий пружины и нижнего шарикового

Таблица 16

n...p;r.se!-pu	ПСУ-2	начепт: imp ПВУ-3	?метров ВЫ К j ПВУ-7	ючятелеі'і ПВУ-7-03	ПВУ-7-04
Рабочее давление сжатого
воздуха, не более, МПа
(кгс/см2) .......			0,65 (6,5)
Номинальное напряжение
кулачкового контактора, В			по
Предельный ток коммута-
нт; при напряжении 62,5 В
н постоянной времени цепи
0.05 с. Л.......			10
Раствор контактов, мм . .			4-6
			5-6
Число контактов:
	-	-	1	-	-■
	I	1	-	1
Уставка аппаоата, МПа
(кгс/см2):
на включение контактов .	0,45-	0,3-0,35	Не мопсе	0,28-	0,18-
	-0,4-8		0,05	-0,32	-0,22
	(4,5-	(3,0-	(0,5)	(2,8-	(1,8-
	-4,8)	-3,5)		-3,2)	-2,2)
на отключение контактов	0.27-	Не менее	0, !3-	0,15-	0,1 - 0,06
	-0,29	0,05	-0, 15	-0,18
	(2,7-	(0,5)	(1,3-	(1 ,5-	(1,0-
	-2,9)		-1,5)	-1,8)	-0,6)
Масса, кг ,	3,6	3,5	3,5	3,5 '	3,5

фиксатора происходит четкое перемещение подвижной системы вверх до упора в корпус 6. Перемещение штока 15 обеспечивает проворачивание рычага 9 и воздействие на ролик кулачкового контактора 10.

При снижении давления сжатого воздуха до величины уставки пружина 7, преодолевая противодавление воздуха и усилие верхнего шарикового фиксатора, перемещает подвижную систему вниз, обеспечивая изменение положения кулачкового контактора. Поворотом на 180° относительно продольной оси рычага 9 получают различное исполнение аппарата-с размыкающим или замыкающим контактом.

На пневматических выключателях управления, изготавливавшихся до 1981 г. (см. рис. 178), устанавливались кулачковые контакторы КЭ-81 (рис. 180). Н

К изолятору 2 прикрепляется неподвижный контакт 5. В пазу изолятора вставлены капроновые фланцы 7, на них полуосями опирается рычаг 1 с закрепленным на одном конце подвижным контактом 6 н роликом - на другом. Усилием пружины 4, передаваемым держателем 3, рычаг 1 удерживается на фланцах 7 при замкнутом положении контактов, так как подвижной контакт 6 опирается на неподвижный 5. Подвижной контакт гибким шунтом соединен с выводной шпилькой. На пневматических выключателях, изготавливающихся с 01.01.81 (см. рис. 179), установлены кулачковые контакторы КЭ-153 (см. рис. 99).